Nanoflowcell планирует запустить производство революционных автомобилей

Швейцарская компания Nanoflowcell сообщает, что планирует запустить серийное производство своих автомобилей вместе с большим автомобильным производителем. И этот партнер – не «немецкая компания». Напомним, что Nanoflowcell разработала технологию жидких батарей и создала концепт-кар Quantino.

Швейцарские разработчики утверждают, что их проект может получить ребрендинг, а сама технология инновационных батарей будет воплощаться также и на других автомобилях. Представители компании утверждают, что за 4-5 лет технологии могут быть воплощенными в серийных проектах. Если вам нужно приобрести качественные подшипники, рекомендуем посетить сайт https://katiks.ru/.

Напомним, что проект Quantino впервые был представлен аудитории на автомобильной выставке в Женеве в 2015 году. Электромотор такого автомобиля производит 107 л.с. Однако даже такие параметры позволяют ускорить 1420-килограммовое купе до первой сотни за 5 секунд. «Максималка» для этого автомобиля составит 200 км/ч.

Особенность этого концепт-кара в том, что он использует принцип обмена ионов между положительно и отрицательно заряженными жидкими электролитами. Обе жидкости хранятся в специальных баках. Жидкость проходит через мембраны. В результате вырабатывается электрический ток на мембране, который затем передается на моторы.

Электролиты можно использовать только один раз. После того, как они прошли через мембрану, вода испаряется. Образуется только соль, которую нужно удалять с фильтра каждые 9500 километров.

Сейчас тестовый прототип зарегистрирован в Германии, где он проходит испытания. На базе автомобиля установлено два резервуара для электролитов по 159 литров. Производитель декларирует запас хода почти в 1000 км. Процесс заправки баков похож на процесс заправки обычным сжиженным газом.

Впервые подобная технология была зарегистрирована в 1950-х. Однако Nanoflowcell утверждает, что улучшили технологию и теперь она на 75% эффективнее дизеля. Еще одна модель от Nanoflowcell – Quantino FE с дверью в стиле «крылья чайки» была представлена в Женеве в 2015 году. Этот концепт иметь мощность в 1090 л.с.

Что это: автомобили будущего или очередная «мертвая разработка»?