Спецтехника – каталог техники специального назначения Каталог спецтехники с описанием и техническими характеристиками. Обзоры техники специального назначения Related Articles
Чтобы техника прослужила как можно дольше, необходимо следовать правилам эксплуатации и не перегружать её сверх возможностей. При покупке обычно прилагается инструкция, но и она порой не даёт исчерпывающих знаний для продления срока службы. К тому же климатические условия России не позволяют использовать уникальные правила, вследствие чего техника часто ломается. Если вам понадобиться аренда спецтехники в Спб, рекомендуем перейти по ссылке http://spectexspb.ru/index.html.
Самое суровое время для автомобильных кранов – зима. Помимо осложненного сцепления с поверхностью водителя настигают другие неприятности. При нахождении техники на холоде масло не смазывает все детали двигателя должным образом из-за загустевания. Трение сухого, без смазки, двигателя моментально приводит к их износу, приближающему поломку. Поэтому когда температура воздуха опускается ниже -7 градусов, разумно ввести в работу пусковой подогреватель. Но в это время от него лучше не отходить, так как возможно возгорание. В технике с тракторным двигателем уже есть пусковой обогреватель, что позволяет заводить транспорт при -25, не опасаясь поломки. Но есть некоторые нюансы. Если на улице ниже -10, следует провернуть коленчатый вал с помощью пускового двигателя, включив декомпрессор и отключив подачу топлива. При более низкой температуре время проведения процедуры увеличивается. Важно вовремя заметить повышение температуры охлаждающей жидкости – если она слишком высокая, запуск двигателя лучше повторить через 10 минут.
Но что делать, если пускового двигателя нет или он попросту неисправен? Есть более долгий (более получаса) и не такой безопасный способ, осуществляемый только при полной герметичности конструкции. На помощь придет паяльная лампа, которой можно снаружи прогреть двигатель. Также прогреть основной двигатель с использованием плавкого предохранителя может электродвигатель (мощностью не превышающий 300 Вт), который находится в поддоне картера. При этом нужно немедленно прекратить процедуру при искрении или других признаках возгорания. После успешного прогрева важно не забыть выключить электродвигатель от сети. В обоих случаях в охлаждающей системе должен быть залит антифриз.
На самый крайний случай, если автокран совсем отказывается работать, остаётся метод буксировки. Но он категорически запрещен инструкцией, и в случае неудачи уже ничего нельзя будет сделать. Но такая необходимость возникает крайне редко, а поэтому только бережный уход и следование инструкции продлят жизнь автомобильному крану.
